|
Лодка М-430 разработана с учётом последних технических достижений нашей компании, традиционно имеет высокие потребительские качества и такие преимущества, как увеличенный диаметр баллона корпуса и ширину кокпита. Это позволило повысить грузоподъёмность, мореходность и обитаемость лодки. Применение разборного пайола из 12 мм фанеры с противоскользящим покрытием, собранного на алюминиевом профиле увеличивает жёсткость корпуса и улучшает ходовые характеристики при загрузке, близкой к максимальной и при суровых погодных условиях. Банки крепятся на люверсном поясе, что позволяет жестко зафиксировать банку в индивидуальном для владельца положении. Банка на люверсном поясе, в отличие от крепления на ликтросе, крепится жестко, не сдвигается при движении лодки по воде и позволяет легко добиться идеальной центровки лодки.
Лодка состоит из подковообразного баллона, разделенного на 4 независимых отсека с приклеенным к нему днищем и установленным в корме транцем для подвесного мотора. Килевые обводы корпуса лодки обеспечивает надувной киль, приклеенный к днищу, поверх которого укладывается жесткий разборный пайол. По бортам, внутри корпуса приклеены люверсные пояса, к которым пришнуровываются жесткие сиденья для пассажиров. Лодка оборудована 2-мя уключинами, обеспечивающими ее движение под веслами. На бортах лодки установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии, а также леерный пояс, обеспечивающий страховку пассажиров. В сложенном состоянии лодка перевозится в трех упаковочных сумках. В стандартную комплектацию входят разборные алюминиевые весла.
|
.gif)
