Все четырёхтактные моторы Mercury обеспечиваются заводской ограниченной трёхлетней гарантией и эксклюзивной трёхлетней гарантией на отказы, вызванные коррозией. Топливный насос с водяным охлаждением снижает вероятность образования паровых пробок, и возникающих в связи с этим неисправностей. Мотор 115 EFI совместим с инновационной системой Mercury SmartCraft, датчики температуры окружающего воздуха позволяют добиться плавной и оптимальной работы двигателя на любых режимах при любой температуре воздуха. Контроллер ЕСМ 555 обеспечивает наилучший способ управления двигателем. На моторе силовой гидроцилиндр входит в стандартную комплектацию. Полная защита двигателя кожухами, а также узлы из нержавеющей стали и алюминиевого сплава не допускают повреждение мотора от попадания воды и предотвращают чрезмерную коррозию. Впускной трубопровод из композитных материалов, армированных полиамидным волокном, позволил снизить вес мотора и одновременно увеличить пропускную способность коллектора. Четырёхтактные двигатели обеспечивают бесшумную и бездымную работу с низким уровнем вибрации. Специальные подшипники с система смазки под давлением обеспечивают долговечность мотора. Моторы оснащены генератором мощностью 25 А / 315 Вт, вырабатывающим достаточно энергии для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования.
Характеристики: |
Генератор при электростартере, А/Вт |
|
25 / 315 |
Передаточное отношение |
|
2.07:1 |
Передачи |
|
Передняя-нейтраль-задняя |
Система управления |
|
Дистанционная |
Регулировка дифферента |
|
Электрогидропривод |
Длина приводного вала, мм |
|
Длинный 508 |
Системы предупреждения |
|
О низком давлении масла и перегреве двигателя |
Топливный бак, л |
|
Опция |
Сухой вес, кг |
|
163 |
Стандартный винт |
|
См. справочник по подбору винтов |
Запуск |
|
Электростартер |
Зажигание |
|
Разрядка модульного конденсатора |
Максимальная мощность |
|
115 л.с (85.8 кВт) |
Максимальные обороты |
|
5000-6000 |
Число цилиндров |
|
4 |
Рабочий объём, куб.см |
|
2064 |
Система впуска |
|
Четыре клапана с верхним распредвалом |
Система выпуска |
|
Через винт |
Система смазки |
|
Мокрый картер, система смазки под давлением |
Охлаждение |
|
Проточной водой+термостат+регулятор давления |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|