Основные товары
Прочие товары


Последнии статьи
Новые поправки к закону от 2012г. о регистрации маломерных судов.
24 мая вступил в силу новый федеральный закон № 36 - ФЗ, который вносит серьезные изменения в порядок эксплуатации маломерных судов и, следовательно, за­трагивает интересы многих водомоторников.
Перечень документов для регистрации в ГИМС надувных лодок и лодочных моторов
Если ваша надувная лодка имеет грузоподъемность свыше 225 кг то вам следует поставить ее на учет (зарегистрировать) в ГИМСе.
Самостоятельная консервация подвесных лодочных моторов
Все, что изложено ниже, имеет прямое отношение только к двухтактным лодочным моторам, как наиболее простым в обслуживании. Счастливые обладатели четырехтактников тоже могут некоторые операции выполнить самостоятельно
Соответствие мощностей отечественных и зарубежных моторов
Этот интерес одновременно и прост и сложен. Распространены предыдущие неверные утверждения относительно соответствия мощностей: "Японские" 30 л.с. подходят 45 - 50 "русских".
О прожорливых лошадях и нетолько
С всяким сезоном вырастает известность далеких купаний. Миллионы граждан, которые не зависят ни в дачах, ни в путевках, покоятся на жидкости. Чтобы странствовать по жидкости - под мотором, на веслах, под парусами, как экстремум, необходимо судно.

Экстремальный портал VVV.RU

[Нет в наличии] Лодочный мотор Yamaha 40 XMHL
 
Цена: 183 400.00 руб.
Рейтинг: 0.00 (из возможных 5.00)


Количество:
 

Техническая характеристика и описание подвесного лодочного мотора Yamaha 40XMHL

 

Технические характеристики лодочного мотора Ямаха 40

  • Характеристики двигателя: 2-цилиндр. 2-такт.
  • Рабочий объём (куб.см): 703
  • Степень сжатия: 6,0
  • Мощность (л.с.): 40
  • Диаметр цилиндра х ход поршня (мм): 80 x 70
  • Диапазон макс. оборотов двигателя: 4500-5500 об/мин
  • Система зажигания: CDI
  • Продувка: одновременная зарядка
  • Система питания: 1 карбюратор
  • Топливный бак (л): 24
  • Макс. расход топлива (л/ч): 20
  • Система смазки: предварительное смешивание
  • Пропорция топливно-масляной смеси: 50:1
  • Стартер: ручной
  • Система управления: румпель
  • Механизм переключения передач: F-N-R
  • Передаточное число: 2,0 (26/13)
  • Система выпуска отработавших газов: сквозь ступицу гребного винта (система JET (Реактивная))
  • Приводное зацепление гребного винта: шлицевое соединение
  • Транцевая высота двигателя: L 551 мм (21,7 дюйма)
  • Сухой вес с гребным винтом: 73 кг
  • Тросовый талреп для остановки двигателя - есть
  • Отклонение мотора при движении по мелководью - есть
  • Генератор переменного тока: 80 Вт (только катушка света)
  • Блокировка стартера при реверсе - есть
  • Сигнализатор перегрева - есть
  • Ограничитель частоты вращения - есть
 

Комплектация подвесного мотора Ямаха 40XMHL

  • Гребной винт
  • Топливный бак (л): 24
  • Топливный шланг
  • Набор инструмента
  • Шнур аварийного пуска
  • Запасные свечи зажигания
  • Инструкция

Особенности подвесного мотора Yamaha 40 XMHL

  • Электронный блок управления двигателем
  • Широкодиапазонная регулировка угла положения двигателя (WRPTT)
  • Система изменения положения двигателя
  • Пуск холодного двигателя
  • Многофункциональный румпель
  • Гидросистема регулировки наклона двигателя
 
Здесь вы можете оставить отзыв о Лодочный мотор Yamaha 40 XMHL:


Оценка:


Полезная информация


Последнии новости

Голосование
Главное назначение использоваемого вами беседки, шатра?








Последнии голосование