Основные товары
Прочие товары


Последнии статьи
Новые поправки к закону от 2012г. о регистрации маломерных судов.
24 мая вступил в силу новый федеральный закон № 36 - ФЗ, который вносит серьезные изменения в порядок эксплуатации маломерных судов и, следовательно, за­трагивает интересы многих водомоторников.
Перечень документов для регистрации в ГИМС надувных лодок и лодочных моторов
Если ваша надувная лодка имеет грузоподъемность свыше 225 кг то вам следует поставить ее на учет (зарегистрировать) в ГИМСе.
Самостоятельная консервация подвесных лодочных моторов
Все, что изложено ниже, имеет прямое отношение только к двухтактным лодочным моторам, как наиболее простым в обслуживании. Счастливые обладатели четырехтактников тоже могут некоторые операции выполнить самостоятельно
Соответствие мощностей отечественных и зарубежных моторов
Этот интерес одновременно и прост и сложен. Распространены предыдущие неверные утверждения относительно соответствия мощностей: "Японские" 30 л.с. подходят 45 - 50 "русских".
О прожорливых лошадях и нетолько
С всяким сезоном вырастает известность далеких купаний. Миллионы граждан, которые не зависят ни в дачах, ни в путевках, покоятся на жидкости. Чтобы странствовать по жидкости - под мотором, на веслах, под парусами, как экстремум, необходимо судно.

Экстремальный портал VVV.RU

Фрегат 290 ЕК
 
Цена: 22 850.00 руб.
Рейтинг: 3.50 (из возможных 5.00)


Количество:
 
«Фрегат 290 ЕК» - новинка сезона 2009. Надежная килевая моторная лодка, произведенная по передовым технологиям. Швы лодки соединены современным методом горячей сварки, что существенно повышает их прочность, надежность и делает лодку экологически безопасной для окружающей среды.
 
Лодка состоит из трех независимых отсеков, что гарантирует ее непотопляемость. Лучшие мореходные качества и легкий выход на глиссирование обеспечивает надувной киль. Транец для установки мотора и пайол (пол) изготовлены из высококачественной водостойкой фанеры. Пайол - книжка значительно облегчает и ускоряет процесс сборки. Наружная поверхность пайола имеет специальное покрытие, обеспечивающее эффект "противоскольжения". На транце используются фигурные вырезы для более удобной переноски лодки.
Абсолютно надежная система крепления банок (сидений) предотвращает их выскакивание и смещение, даже в самых экстремальных условиях. Леерный пояс, установленный на баллоне внутри кокпита, обеспечивает страховку пассажирам.
Транспортировка лодки проста и удобна - в сложенном состоянии лодка перевозится в двух упаковочных сумках. В комплект лодки входят: алюминиевые весла со съемной лопастью, помпа, банки, пайол, ремонтный комплект, упаковочные сумки.
 
Макс. мощность мотора, л.с. 8
Пассажировместимость, чел. 2
Кол-во герметичных отсеков 3 + киль
наличие надувного киля есть
Грузоподъемность, кг 220
Вес лодки, кг 38,1
Длина, м 2,83
Ширина, м 1,5
Диаметр баллона, м 0,4
 
Здесь вы можете оставить отзыв о Фрегат 290 ЕК:

Оценка: 5
для 1-го просто супер летает на ура
(13.07.2011 г. в 20:16)

Оценка: 5
Эксплуатирую 2 года, очень доволен.Легко идет на веслах и отличная управляемость за счет киля под мотором. По волнам не "шлепает", а разрезает их.
(20.10.2011 г. в 09:56)

Оценка: 3
Эксплуатирую один сезон, сразу же обнаружились следующие недостатки: -резьба на полиэтиленовой сливной пробке коротка и вываливается при малейшем прикасании; -заднее сиденье расположено близко к транцу и при эксплуатации даже с сверхлегким Салютом (2л.с., 11кг) сильно перегружает корму, а так же при сворачивании лодки приклееный крепеж сиденья мешает транцу.
(27.11.2011 г. в 00:41)

Оценка: 2
через три года начал травить по швам хотя после каждой поездки моется и сушится, сильно задирается нос, под мотором при четырех лошадках вдвоем одному приходится садиться на нос. Когда едешь один ,нос поднимает градусов на 35-40. В общем не советую
(03.01.2012 г. в 23:34)

Оценка: 1
При первом приводнении появились пузырики. Осмотр показал что травит в заводских заломах и из под шва транца. В общем очень жалею что взял это г...но. Лучше бы Нептун глянул.
(21.04.2012 г. в 18:33)

Оценка: 5
Эксплуатирую 2года, рыбачу в море проблем нет.
(08.05.2012 г. в 01:28)

Оценка: 2
Лодка эконом класса, эксплуатирую с 2006 года! Не плохая лодка, легкая на веслах, но с мотором.... берите что угодно только не ее. Все ПЛОХО. Например. Производителю все кругом кричат об угле вклейки танца.....ему пох..ну. ну и тд. Швы травят. Козлит ее почти на любом моторе. Узкая. Профиль атас...
(28.09.2012 г. в 00:35)

Оценка: 5
Не могу согласиться с предидущими мнениями! Лодку взял 5 лет назад. Горя не знаю до сих пор. Последний год возникали проблемы килевой баллон подтравливал, заклеил вечером утром уже на реке. И то травить стал из-за жопы друга в штанах с кордурой ездил на носу 3и года и протёр. Заметте использовалась лодка по полной программе летом почти каждую неделю. Конечно вариант, когда собрал разобрал на каждую рыбалку, может её и убивает, Но аккуратная эксплуатация без гарантийного срока я уверен Сейчас стала маловата. Но продавать не буду отдам родственнику, а себе куплю кораблик побольше
(11.11.2013 г. в 13:25)


Оценка:


Полезная информация


Последнии новости

Голосование
Главное назначение использоваемого вами беседки, шатра?








Последнии голосование